2021年1月1日施行的汽车年检的“三增六减”!您知道吗?

机动车年检的政策，

一直受到“有车一族”的关注。

1月份起

车辆年检又有了新变化

取消6项、新增3项年检项目！

《机动车安全技术检验项目和方法》强制性国家标准已经于2021年1月1日正式实施，依据车主关注的问题，调整了相应的检验项目和方法。

新规定较大变化是“三增六减”

“这次较大的变化就是项目更贴合实际了。”许昌昱鑫车辆检测中心的负责人徐利介绍说，新规增加了轮胎花纹深度检测、车辆举升装置、汽车轴距检测，为配合这三项新规定，检测站会更新升降设备，以便观察这些部分。

另外就是取消了汽车车速检测、电子手刹检测、悬架检测、前照灯偏差检测、车速表误差检测和车内噪音检测。尤其是车速检测，这个需要将车踩到“地板油”的动力检测项目因时常爆出毁车事故而被诟病，此次被明确规定取消，换为OBD检测或者尾气检测，对于很多车主来说是件好事。

据介绍，这次删减的项目很多是由于技术的变化，“比如车速表误差检测，现在新车大多数都有液晶显示屏，在显示屏上展示的车速，基本上与测试仪器上检测的车速一致，因此，取消该项目也能节约整车的检测时间”。

类似的还有电子手刹检测，现在依然采用传统机械手刹的那套检测方式，即行驶中拉起电子手刹。“这种操作很容易引起系统冲突，造成电子故障。”检测站技术人员说，取消这项检测也节省了时间。

针对此次改革，主要是实现“一次上线、一次检测、一次收费”的作用，所以不难发现，在如今汽车制造技术愈发成熟的今天，在车辆年检上也取消了很多不必要的繁杂项目，从某种程度上来讲，能够进一步加快每位车主的检测时间，从另一方面来看，增加对车辆安全的检测，也是对车辆提供一个安全的状态。

来源：许昌交通广播