这“80公里”,每个许昌人都身处其中

2017年，一个貌似不起眼的小城迅速蹿红，不断出现在媒体头条上，声名鹊起。这就是许昌，而促使她成名的背书则是“郑许一体化”。

早在2003年，省委、省政府就把许昌纳入中原城市群核心城市范围。2016年，省十次党代会明确提出“加快郑许融合发展，建设郑州大都市区”。2018年召开的省十三届人大一次会议上，郑许一体化正式写入省《政府工作报告》，很多人在问：从许昌到郑州，这80公里到底会怎么走？

2017年12月，郑许市域铁路开工建设，标志着郑许融合发展迈出了重大步伐。这条铁路是许昌新中国成立以来投资较大的单体项目，总投资约106亿元。以郑许市域铁路开工为标志，郑许之间的产业互补、交通相连、生态同建、功能重构、平台共享已出现了可喜的发展势头。目前许昌已是为郑州航空港区苹果手机生产进行配套的主要城市之一；永和制药等多家郑州企业将建设项目“搬”到许昌，2017年，许昌，8.9%的商品房被郑州市居民购买，“花木之都”正在成为郑州人的“第二居住地”……政策支持，资金支持，未来美好依稀可见。

许昌有着宜居优势。2018年统计数据显示许昌城区人口刚超过100万，进入大城市行列，但它大而不笨，没有堵车等城市病。此外，许昌拥有百万亩花木林海，是淮河以北较大的花木生产基地。城市建成区绿化覆盖率超过40%，人均公园绿地面积12.34平方米，成功打造了全长82公里的中心城区河湖水系联通工程，被誉为郑州的“南花园”。

许昌获得了全国文明城市、国家卫生城市、中国优秀旅游城市、国家森林城市、国家生态园林城市、全国质量魅力城市、中国十佳宜居宜业宜游城市等十几项城市荣誉。特别是国家生态园林城市，许昌是中原地区少有一家。

城市的发展当然不能只限于一个方向，随着中原经济区战略的不断推进和“郑许一体化”战略发展，许昌向北发展的框架不断拉大，将逐渐成为许昌未来十年的发展方向，遂此区域内的各房产项目备受关注，尤其是隆基泰和铂悦山。

以许昌老城区视角北瞰，隆基泰和铂悦山所立地之处。恰为“门户”之枢。连接北部、东部全新城市肌理的要冲，同时也是许昌城市景观河的“上游宜居”带。项目延承隆基泰和铂悦山系列城市华宅产品，精工打造生态宜居的独特户型，集隆基泰和二十年筑城大成，礼献千年许都，敬请莅临品鉴。

隆基泰和铂悦山

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