许昌幸福再加倍,郑许一体化再提速
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在今年七月份出炉的《河南社会治理发展报告(2018)》中,对河南18地市居民幸福感做了一项调查,结果许昌以4.19分,位列河南幸福感最强城市榜首。一个城市居民的幸福感越高,代表着他们对这座城市的认同感和归属感越强。
河南地市居民幸福感数据表
而随着中原城市群的崛起以及郑许一体化的发展,许昌这座城市的区域价值也逐渐提升,城市发展日新月异,城市居民的幸福感伴随城市的发展呈指数级上升。
2016年12月28日,国务院正式批复《中原城市群发展规划》,中原城市群成为继长三角、珠三角、京津冀等六大城市群后, 国家批准的第七个高级城市群。从此,许昌就作为中原城市群30个城市之一,以及郑州大都市区的一员,享受双重优势加持,迅速猛烈发展。
中原城市群
2016年,省十次党代会首次正式提出“推进郑许融合发展”;今年年初,“郑许一体化”被正式写入省《政府工作报告》——“推进郑汴、郑许一体化和郑新、郑焦深度融合”。这意味着“郑许融合发展”的省级战略得到了进一步“提档升级”,也更加体现了许昌在中原城市群建设中的重要地位,随之而来的则是许昌融城发展的再一次提速。
郑许一体化相关报导
在产业对接上,郑州和许昌占据全省战略性新兴产业“半壁江山”,未来还将积极争取自由贸易区许昌联动发展区。
交通对接上,市域铁路将实现“公交化”发车。现在许昌到航空港区的快速通道已经通车,郑万、郑合高铁正在加快建设。未来许昌将有3条高铁、5个高铁站,立体化交通体系正在加快形成。在建中的郑许城际铁路直通港区,并将连接未来地铁17号线 。
郑许市域铁路规划图
而在功能对接上,许昌由于其生态宜居属性,被誉为郑州的“南花园”。许多郑州市民纷纷在此安居置业,在郑州和许昌两地,民间的一体化趋势已然形成。
郑州航空港经济综合实验区是我国排名前列上升为国家战略、目前少有一个由国务院批准设立的航空经济先行区。随着郑州“一主一城”发展规划的提出,以及郑州航空港经济综合实验区成为国家重点经济实验区的大时代下,港区潜力无穷,积极融入郑州向南发展的进程,是许昌寻找下一个城市经济增长极的必然选择。
郑州航空城
因此许昌主动提出“依托郑州、对接空港、发挥优势、错位发展”战略,并以建设大都市区次中心城市为总目标,主动融入大郑州都市圈,对接航空港区,东移北扩,成就中原南大门。又在曹魏文化名城的基础上,加强自身产业生态建设,打造一座古韵新城。
在许昌“东移北扩”的发展方向下,向东重点发展东城片区,实现中心城区东移,是大势所趋。且随着万达广场、建安商业广场等项目的建设,该区域商业配套设施较少的状况将得到极大改善,短板正转化成“名片”。
许昌东城区
康桥集团前瞻郑许一体化时代大势,洞察东城区作为郑许一体化桥头堡的战略意义,择址东城区核心,魏武大道与天宝路交汇处,打造致敬魏都的壹号作品——康桥九溪天悦,为许都人民著写高端人居新范本。
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康桥九溪天悦洋房效果图
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康桥九溪天悦区位价值版图
择一城终老,遇一人白首是许多人期待的幸福理想生活。后者在于缘分的等待,前者则是靠用心地选择,能否上演,答案属于那些有远见的人。
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