较新消息!郑许市域铁路正式进入建设阶段!
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较新消息
郑许市域铁路(许昌段 )已经开工啦!
目前已进入建设阶段
许昌段施工状况
郑州段施工状况
据了解,郑许市域铁路
全长约59公里,其中许昌境内33.7公里
共有中铁十六局集团7个子公司参与建设
目前,均已陆续开工
(许昌高铁东站段施工现场)
施工现场热火朝天
机器轰鸣声、电焊切割打磨声不绝于耳
呈现出一片如火如荼的繁忙景象
该项目目前已进入打桩阶段
下一步将昼夜奋战
加快施工进度
目前郑许市域铁路(许昌段)
全线首榀节段预制箱梁已顺利浇筑
这标志着郑许市域铁路许昌段工程节段预制拼装箱梁施工
正式拉开帷幕
据悉
节段预制箱梁生产极为繁琐复杂
采用短线法施工
每片梁(以30米梁为例)分成12节段
每次依次预制1个节段
这种新型箱梁预制工艺运用在城市轨道交通及市政工程中
在许昌乃至整个河南省内尚属首次
郑州航空港区至许昌市域铁路是郑许对接、产业提升、融合发展的先导工程,是打造郑州大都市区“一小时通勤圈”的重要工程,也是国内排名前列条连接两座城市核心区域的市域铁路工程。
据了解,郑许市域铁路(许昌段)全长33.7公里,其中高架线长27.894km,地面线长1.801km,地下线长3.995km。设站11座,其中高架站9座,地下站2座,平均站间距约3.6km,设梅庄停车场1段,在颍川大道站、永兴东路站附近设主变2座。
其中,许昌主城区段全长15.32km,设6站(农大路站、新元大道站、昌盛路站、永兴东路站、永昌大道站、许昌东站)。
而这一重大项目能为老百姓带来什么?
能为许昌发展带来什么?
郑许轻轨给许昌能带来啥?
省十次党代会提出:“加快郑许融合发展,建设组合型大都市地区。”许昌作为郑州大都市区的次中心城市,在不进则退的发展竞争中,必须抢抓郑许融合带来的千载难逢机遇,为未来发展厚植优势。
可以预见,未来,拥有中原之中优越位置的许昌,拥有“铁公机”的许昌,拥有1条市域铁路、1个异地航站楼、5个高铁站、“四纵”高速公路线、“四纵”铁路线和四通八达干线公路的许昌,将进一步强化交通枢纽地位,在中原城市群融合发展中赢得“头彩”。
中原之中,省会之南
位于中原排名前列阵营的许昌
未来将迎来更多的发展机遇和挑战
许昌经济大发展,郑许融城就在眼前!
碧桂园·芙蓉台
CBD荣耀之地,都会繁华核心
双城无缝对接,大时代将至
择一城终老,遇芙蓉心安!
碧桂园·芙蓉台
建筑面积约143-277㎡精奢湖居“空墅”
礼献时代的阶层印记
项目地址:许昌市魏文路与永兴东路交会处西南角
展厅地址:许昌市智慧大道与莲城大道交会处东北角
(亨源通南广场)
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